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汽修常識

2018年中國汽車金融行業發展特點與市場趨勢

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內“芯”強則車強,這款發動機技術到底是什么水平?

中國汽車市場進入了一個“看顏值”的時代,無論中國品牌還是國外品牌,都在搞“塑顏”運動。

一看就懂的發動機知識 日系三強最新技術解析

首先記住一個,都是圍繞著發動機汽油燃燒這個點來展開的。首先,氣缸是汽油和空氣混合體的燃燒室,氣門是控制進出換氣的,活塞是燃燒膨脹用來驅動發動機的。

零部件企業三季報之發動機及配件企業:業績浮動 轉型升級帶來利潤壓力

由于目前市場處于排放升級切換階段,大部分企業投資增多、成本上漲,導致凈利潤受到影響。

汽車零部件行業深度報告:發動機技術升級節能減排的主要路徑

傳統燃油車以及混合動力汽車在未來相當長一段時間仍是汽車行業的主流。

自主品牌為什么這么喜歡用雙離合?

國產車喜歡用雙離合這不是偶然,是必然。雙離合本身的一些優點,讓處于這個技術和發展階段的國產品牌選擇它成了必然。

汽車發動機積碳如何解決?看看老司機是怎么說

想要知道如何清理積碳首先要知道積碳是如何形成的,并且都在哪些部位!

熱烈祝賀箭冠汽配TBU剎車片項目成功上市!

箭冠汽配作為一家具有近20年歷史、打造了多個優質品牌的汽配連鎖企業。

汽車剎車盤和剎車片上的劃痕、色差及裂紋原因分析

最近不少車主反映在更換剎車片和剎車盤的時候,原先的舊盤舊片拆下來的時候會發現一些剎車盤上有一些劃痕和色差,嚴重的還會有裂痕。

汽修連鎖店為什么做不大,困惑在這!

很多汽修連鎖做到十幾家以上已經非常不錯了,但運營到現在,集中出現了疑惑,為什么很難做大規模。

剎車片哪種好|碟剎一定比鼓剎好?卡鉗活塞越多就越好?

碟剎具有散熱快、重量輕、制動迅速、調整方便的特點,高負載時耐高溫性能也比較好,制動效果穩定,受外界環境因素的影響更小。

影響轎車及輕型車制動技術的五大汽車業發展趨勢

為滿足未來10-15年制動系統的性能、耐用性、減重需求,泛博認為,汽車業需要轉向線控智能制動系統概念產品,該類產品將提供干式(濕式)制動器方案,且四個車輪均設有冗余值。

Remsa剎車片:頂尖HPT工藝,高性能卓越品質

作為摩擦領域全球的主要制造商之一,Remsa剎車片的年產量超過2500萬套。我們不僅為客戶提供先進的技術,更為客戶提供最全的產品系列型號。

底盤裝甲和發動機護板有何區別

最近,有好幾個朋友在后臺提問,咨詢自己的愛車到底需不需要安底盤裝甲和發動機護板。

國產和合資車的差距到底在哪?

隨著國內經濟的飛速發展,現在國內的消費者也已經把買車提上了日程之上,不管是豪華汽車還是一般代步車,都進入到了消費者的視線當中。

非凡年代的印跡——汽車的“隱形翅膀”

:一位改革開放之初便工作的父親,一位繼承父親事業及愛好的兒子,一段三分鐘的視頻。一個小小的火花塞成就了一個孩子的“汽車夢”,而無數孩子的“汽車夢”,成為了跨越四十年中國汽車發展的推進器。

美國研發升降汽車,底盤可升高加寬

國慶假期轉瞬即止又到了上班的時候,想想都讓人感覺心痛,但與上班相比,趕上返程高峰堵在路上才更讓人心碎。

買車發動機怎么選?看完后,多年的選擇困難癥治好了

那么,現在人買車,最重要的是什么?答案只有動力。對于一輛車來說,外觀設計可以平庸,但是動力絕不能將就。

都暗藏哪些玄機? 八款熱門車底盤解析匯總

在遍地開花的小型SUV市場中,福特翼搏可以稱得上是老大哥了,近兩年來雖然也不斷有小改款出現但是大都無關痛癢。終于在上個月福特翼搏迎來了全面升級,除了動力總成方面的升級調整。

車主們的愛車雨刮器的保養維護,用起來會比較好?

有高級的車的雨刮臂是不會出現在外面的,它們是是隱藏式的那種,哪果自己換的時候會碰到機蓋的。把我們的愛車掛了車漆那怎么辦呢?

十一長假自駕歸來,不要忘了保養您的愛車

在我們回歸正軌返回工作崗位的同時,不要忘了讓帶你走遍大江南北的愛車,同樣從節日狀態轉換到工作狀態上,為他們做一次全面而又必要檢測保養。

雨刮器的選擇 詳解雨刷器的保養與選購

雨刷器平時可能用處不多,瓢潑大雨中發現雨刷器不好用,是一件非常危險的事情,所以平時要對雨刷器進行適當的保養。

碳纖維零部件能否取代汽車金屬零部件?

世界知名碳纖維供應商MAICarbon公司將在2020年使德國成為世界碳纖維材料研究開發中心,讓汽車上的金屬材質零部件逐步被碳纖維材料取代。

汽車配件想長壽,請按這個跟我做!

在汽車的保養過程中,有很多我們不熟知的奧秘。就像汽車配件,在狂用一頓之后也許就再也用不了,只得更換新的。但只要我們在日常生活中對這些“嬌氣”的部件多加愛護,也是能夠延長使用時間的。

世界車燈選美大賽!哪款車最終能夠得冠?

一提到車燈,相信很多車友都直接想到了“燈具廠”奧迪,這個綽號由來已久,而且奧迪車通過車燈來辨車型的口號不是吹出來的。除此之外,奧迪的車燈設計可以說是一直走在車界前沿。

【汽車維修的工藝組織是什么,你了解嗎?

汽車維修的工藝組織1.汽車技術維護的工藝組織汽車技術維護作業內容汽車技術維護作業是汽車在技術維護過程中必須完成的技術措施。

汽車維修保養中的五“怕” 你了解嗎?

隨著國內汽車保有量和銷量逐年遞增,以汽車配件用品、汽車養護、汽車維修、汽車保險銷售等方面為主的汽車后市場也隨之發展壯大,成為一個蘊含巨大商機的產業鏈。

馬斯克:特斯拉可在24小時內維修車輛 未來降至1小時

特斯拉CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)周日在Twitter上發消息稱,特斯拉將在公司內部進行大多數的車輛事故修理工作,還表示車主在其它車輛維修店等待的時間過長。

新能源汽車保養去4S店好還是去維修廠好?

隨著新能源車主越來越多,售后保養成了很多車主的擔憂,是到專業的4S店維修好呢?還是到維修廠好呢?

汽車維修電子健康檔案采集維修記錄破億

汽車維修電子健康檔案采集維修記錄1.16億條,這是汽車維修電子健康檔案系統建設在交通運輸部統一部署下,歷經3年時間交出的成績單。

深度分析:汽車維修生意難做?是什么原因?

最近,有位汽車維修店主向我反映:現在的汽車維修生意是越來越難做了。很多人可能不解,為什么汽車數量越來越多,而汽車維修生意卻難做呢?今天從四個層面來給大家分析一下。

北京市汽車維修經營者應當遵守哪些規定?

根據《北京市道路運輸管理條例》: 第三十三條汽車維修經營者應當遵守下列規定

汽車維修原廠VS外廠哪個好? 業務三點分析

許多人在買了車子后,最常面臨到的問題就是維修保養,有些人習慣回原廠,有些人則習慣給自己熟悉的外廠保養,但到底該怎么選擇才是最好的?

汽車維修店效益如何扭虧為贏?

據統計,不算4S店,中國目前注冊在案的汽車維修店約有46萬家,此外還有20多萬家無牌經營,因此70%的車位處于過剩狀態。按照目前行業計算方法,狹義汽修汽配市場規模為8500億元,其中大概僅有16%屬于這66萬家汽修門店。平均下來,每一家店一年的營業額只有18萬。

汽車維修技工的未來發展與自我挑戰?

在汽車行業,有一個工作崗位,干的時間越久,含金量越高,那就是汽車維修工!在一般人的眼里,汽車維修又臟又累,是很不屑一顧的。包括部分汽車專業畢業的學生,認為售后崗位發展前景不高,而熱衷于選擇銷售相關的崗位。其實,大家的理解是有誤的。

汽車美容維修門店如何盤活客戶

對于門店來說,客戶的流失、消費頻率低都是門店最大的損失。門店辛辛苦苦通過各種活動讓客戶到店,卻沒能留住客戶,客戶僅到店關顧一兩次,就再也不到店了,客戶流失無非是流失到別的門店。

交通運輸部運輸服務司的“11個著力點”

黨的十九大以來,交通運輸部運輸服務司深入貫徹落實黨的十九大精神,加快推動運輸服務高質量發展,更好滿足人民群眾日益增長的美好生活需要,重點在“11個著力點”上下功夫。

乘聯會:車企盲目追求新能源 對產業發展有害

根據近日乘聯會發布的11月乘用車銷量產銷數據顯示,11月狹義乘用車零售202.0萬臺,同比下降18.0%,但環比增長3.4%,有回暖的趨勢,但大體還是處在寒冬的大環境下,今年汽車行業的負增長大局已定。

中國汽車銷量連續五月同比下滑 新能源將成增長動力

中汽協統計數據發現,這是繼今年7月以來,全國汽車銷量連續第5個月同比出現下滑。

2018年全年新能源汽車動力電池裝機量預計約55GWh

動力電池應用分會研究部分析數據顯示,2018年11月,我國新能源汽車動力電池裝機量約8.91GWh,環比增長50.22%,同比增長28.53%;1-11月累計裝機總量約43.53GWh。

HEV和PHEV之爭,誰會勝出?

在探討新能源汽車的時候,不少的讀者總是覺得HEV被認定不是新能源汽車耿耿于懷,特別是插電式混合動力PHEV。

動力電池售后之殤

雖然隨著技術的精進以及制造工藝水平的提高,動力電池的質量在不斷提升。但是關于動力電池售后的質保亂象依然存在。

找樁難充電難 新能源車想要“電力十足”不容易

2018中國新能源汽車大數據研究報告顯示,截至2018年8月13日,新能源汽車國家監管平臺累計接入104.76萬輛新能源汽車,我國已成全球最大的電動汽車市場。

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汽車零部件行業轉型升級分析 電氣化趨勢不可逆轉

汽車配件行業中的共享庫存到底是什么?

汽車保養最重要的幾個時期

2018Automechanika Shanghai專題報道

第十四屆AutomechanikaShanghai于2018年11月28日在國家會展中心(上海)開幕,展覽面積達35萬平方米,是歷來規模最大的一屆展會。為期四天的展會將迎接全球參展商、專業觀眾、行業機構及媒體,共同見證整個汽車生態系統的最新進程。

或四連跌 油價調整窗口12月14日將開啟

日前,我們從國內媒體獲悉,12月14日24時,國內新一輪成品油調價窗口將開啟。相關機構預測,本輪成品油調價期下調幾率較大,對應汽柴油預計下調125元/噸,國內油價有望迎來“四連跌”。 [閱讀]

新規|汽車準入現新變化!“汽車代工”將不再陌生

在全球汽車產業的浪潮下,造車新勢力正以其新思維、新模式、新理念,逐步滲透研發設計、生產制造和品牌建設等環節,互聯網企業與傳統車企正由顛覆競爭走向創新合作。 [閱讀]

產品熱度榜




什么樣的汽車修理師傅才稱得上是最好的技工??

如果你是一個相當能干的人,你可能自己就會做簡單的汽車修理工作,如更換機油或更換前燈。

2018零整比報告 這些車維修保養很燒錢

中保協表示,將繼續開放測算標準,并積極爭取更多的車型參與測試,加強配件和工時的數據追蹤,并運用到車主們實際的用車生活當中去。 [閱讀]

燃油汽車配件和新能源汽車配件,哪個維修成本高?

燃油車汽車和新能源汽車在維修方面基本沒有區別,保養方面電動汽車反而更低因為少了內燃機的常規保養,用車成本上新能源汽車更小 。 [閱讀]

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